2月10日（金）は当会社の規定により、休日とさせて頂きます。

ブロフジョイントSW型（新型鋼製ジョイント）のページを追加致しました。

新型グラウト管”ミエール”がNETISを取得致しました。

インフラ損傷・補修に関するお問い合わせのページを掲載致しました。

ST式T型ストッパーのページを追加致しました。

直前3ヵ年の決算広告を掲載致しました。

弊社の本店機構は48階より29階に移設致しました。

フラットジャッキを用いた支承交換のページを追加致しました。

低摩擦弾性すべり支承の高面圧タイプが大臣認定取得しましたので、ページを更新致しました。

東京営業所が移転致しました。

耐圧ゴムプレートFS型のページを更新致しました。

新型グラウト管のページを追加致しました。

チーム・マイナス6％に参加致しました。

直前3ヵ年の決算広告を掲載致しました。

ハット形可撓性止水鋼矢板のページを更新致しました。

ST式箱抜弾性軌道装置のページとカタログを更新致しました。

鉄道橋用ゴム支承（被覆タイプ）のページを更新致しました。

角型すべり支承（積層タイプ）は大臣認定取得のため、一覧表と認定番号を変更致しました。

ジョイント協会発行の伸縮装置構造図集（平成20年6月）の内容が変更になり、ブロフNⅡ型、NⅢ型、CD型、耐グレーダー型のカタログ内の標準遊間寸法が変更になりました。

建築免震製品（弾性すべり支承、角型すべり支承、低摩擦弾性すべり支承）のページを追加致しました。

SAS鹿沼へのアクセスはこちらをご覧下さい。

『橋梁と基礎』2007.10月号に当社製品を用いたレポート（機能複合型ゴム支承を用いた耐震補強設計）が掲載されました。